Големите морски надуваеми въздушни възглавници генерират огромна плаваемост чрез надуване, осигурявайки безопасно, ефикасно и рентабилно решение за спускане, разтоварване, заземяване, спасяване и обработка на тежки предмети на кораби. Като незаменимо ключово оборудване в областта на корабостроенето и океанското инженерство.
Нашата голяма морска надуваема лодка е универсален „морски силен човек“ от изстрелване до спасяване, изработена от синтетичен каучук с висока якост и многослойна найлонова корда, способна да издържи на натиска от 100 000 тона кораби, с 24-часова загуба на въздухонепроницаемост от по-малко от 3%. Това е „гъвкаво тежко превозно средство“ за модерно корабостроене, пристанищно инженерство и морско спасяване.
Нашите големи морски надуваеми въздушни възглавници са пазителите на цялата верига от корабостроителницата до дълбокото море. Въздушните възглавници, които произвеждаме и произвеждаме, въпреки че са родени в Китай, вече са станали глобални.
Когато корабът бъде пуснат на вода, на дъното на корпуса се поставят надуваеми въздушни възглавници, които постепенно се надуват и вдигат десетхилядотонния гигантски кораб в морето. Когато корабът е разгърнат, той може да се управлява и на заден ход, за да позволи на корпуса да се върне плавно на брега за поддръжка или разглобяване, особено подходящо за отдалечени пристанища без сухи докове.
При транспортиране на тежки предмети надуваемите въздушни възглавници могат да се трансформират и в „офшорни кранове“, като помагат на пристанищата да повдигат кесони, компоненти на мостове и дори цели офшорни сондажни платформи;
При спасяване в океана нашите надуваеми въздушни възглавници могат също така бързо да се надуят и изправят заседнали или обърнати кораби.
Големите морски въздушни възглавници за рестартиране, произведени от фабриката Aorunda, имат висока рентабилност, ниски инвестиционни разходи и ниски разходи за поддръжка, което ги прави идеален избор за корабостроителници и инженерни компании за контрол на разходите.
Въздушната възглавница е опакована в сгъваема пластмасова тъкана торба, която е малка по размер, лека и удобна за транспортиране на дълги разстояния. Може да се избира гъвкаво между морски транспорт, въздушен транспорт, логистика и други методи.
От тестването на суровините до доставката на готовия продукт, въздушните възглавници преминават през над 13 процеса на контрол на качеството, за да се гарантира, че всяка партида продукти отговаря на стандартите и осигурява 24-месечно осигуряване на качеството.
Големите морски надуваеми въздушни възглавници на Aorunda се предлагат в голямо разнообразие от основни спецификации. Техните диаметри варират от 0,3 метра до 3 метра, ефективните дължини покриват диапазона от 0,5 метра до 32 метра, а броят на слоевете може да бъде персонализиран, за да задоволи изискванията на различни тонажи и работни сценарии. Това, което го прави изгоден, са не само неговите три добре познати основни области на приложение, но и отличното му представяне в екстремни среди. Вземете някои продукти като пример: чрез подобряване на материалите те са в състояние да работят нормално дори при изключително студени условия от -50 ℃, като по този начин отговарят на специални изисквания като полярни научни изследвания. Чрез приемането на високоякостни корди (напр. тип dtex3), превъзходни каучукови формули и по-модерни производствени техники (като интегрално навиване), ние заехме водеща позиция сред другите предприятия и реализирахме цялостно превъзходство в товароносимостта, коефициента на безопасност (който може да достигне 4,5 пъти) и експлоатационния живот.
При надуване е необходимо да използвате подходящ въздушен компресор и стриктно да следвате симетричния ред от кърмата към носа, като същевременно наблюдавате внимателно манометъра, за да избегнете локално свръхналягане, причиняващо спукване. След като въздушната възглавница се надуе до работното налягане, трябва да се създаде прецизен баланс между опората, осигурена от нея, силата на триене, изпитвана от корпуса, и гравитацията на кораба, за да се гарантира, че корабът може да се плъзга гладко и контролируемо.
След употреба въздушната възглавница трябва да се почисти, изсуши, сгъне и съхранява на сухо, хладно и проветриво място. Не трябва да има остри или изпъкнали твърди предмети по повърхността в контакт с въздушната възглавница, за да се предотврати пробиване на тялото на въздушната възглавница; Стойте далеч от източници на топлина и химикали, за да удължите живота им.
| Буй от гумена въздушна възглавница | |||||
| Диаметър Дължина | Плаваемост (тона) | ||||
| 1 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2 | |
| 8 | 3.93 | 5.65 | 8.84 | 12.72 | 15.71 |
| 6 | 4.71 | 6.79 | 10.60 | 15.27 | 18.85 |
| 7 | 5.50 | 7.92 | 12.37 | 17.81 | 21.99 |
| 8 | 6.28 | 9.05 | 14.14 | 20.36 | 25.13 |
| 9 | 7.07 | 10.18 | 15.90 | 22.90 | 28.27 |
| 10 | 7.85 | 11.31 | 17.67 | 25.45 | 31.42 |
Материалът на скелета на въздушната възглавница е найлон-5 потопена гума.
Плътност на найлон-6 потопен плат за гуми ≥90 парчета/10 см.
Якост на скъсване на корда за гума от найлон-6 ≥206KN/парче и 294KN/парче.
Входът за въздух е метална отливка, вътрешна
тръбна резба: M46×2
Метод на обработка: интегративна технология на канап
Край на железария
Цилиндричен торбичен термометър за тяло
Конусовидно тяло на торбата
D-диаметър на въздушната възглавница
Ефективна дължина на L-въздушната възглавница
Loa-Обща дължина на въздушната възглавница
Край на железария
Трипътна свързваща тръба
Манометър
Клапан
Съединение на маркуча
Адрес
No. 60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province, Китай
Тел
Електронна поща
